Ухтинский АЭРОПОРТ

Слышал сегодня слух, что Сыктывкар дал таки разрешение на продажу ухтинского аэропорта. Якобы, процесс пошел, и вскоре, Тюменцы выкупят нашу авиагавань вместе со всеми долгами. Есть подробности? ссылки?

В стране идет голодовка авидиспетчеров, ухтинские тоже поддерживают?

суть голодвки не знаю, но врядли это по поводу катастрофы ТУ5

http://bushak.livejournal.com/27320.html

ООО "ЮТэйр-Экспресс" информирует:
Только 05.03.10 выполняется рейс ЮР-9313 по маршруту Сыктывкар - Ухта.
Вылет из Сыктывкара 20:00, прибытие в Ухту 20:50
только 06.03.10 выполняется рейс ЮР-9316 по маршруту Ухта - Сыктывкар.
Вылет из Ухты 20:30, прибытие в Сыктывкар 21:20
Продажа авиабилетов в любом агентстве РФ.
Тариф Y -1980 руб + сборы: такса ТКП 125 руб и сборы агента

Как удалось узнать рейс будет выполнен на АН-24, к сожалению, это не пробный рейс перед возобновлением маршрута, а всего лишь - перегонка самолета в Ухту для выполнения, по всей видимости, чартера. Стоимость полета по маршуту в 260км получается даже выше, чем стоимость промо билетов у Норда по маршруту Сык-Шрм (>1000км)

а у нас из Перми в Москву и обратно "Авианова" за 1200 рублей летает со всеми сборами.

Ухта - жопа неба.

да у вас и скай тоже сто лет летает.

Комиссия Управления федеральной антимонопольной службы по Коми признала ФГУП «Комиавиатранс» злоупотребившим доминирующим положением на рынке аэропортовых услуг. Согласно выводам УФАС предприятие навязывало необоснованные договорные условия своим контрагентам, что явилось нарушением закона «О защите конкуренции», сообщает пресс-служба ведомства.

Комиссия постановила выдать предписание об изменении условий договоров. Штрафные санкции «Комиавиатрансу» будут определены в рамках административного производства. ФГУП грозит «оборотный штраф» от 1 до 15 процентов от выручки, полученной за год работы на рынке, где совершено правонарушение.

Антимонопольное дело возбуждено на основании заявлений авиакомпаний «ЮТэйр» и «ЮТэйр-Экспресс» о навязывании ФГУП «Комиавиатранс», которое управляет в регионе всеми аэропортами, экономически, технологически невыгодных для авиакомпаний условий договора на наземное обслуживание воздушных судов. В договорных условиях установлено взимание сборов за сверхнормативную стоянку воздушных судов, без исключения для авиакомпаний, аэропортами базирования которых являются аэропорты, находящиеся в ведении ФГУП. Так, аэропорт столицы Коми для «ЮТэйр-Экспресс» является базовым, а для «ЮТэйр» — одним из базовых.

Также неправомерным признано условие, согласно которому «Комиавиатранс» может расторгнуть договор на наземное обслуживание воздушных судов в одностороннем порядке. ФГУП «Комиавиатранс» является субъектом естественной монополии, поэтому одностороннее с его стороны расторжение договора с авиакомпаниями может быть обусловлено только исключительными случаями, которые должны быть четко прописаны в договорах.

В договорных условиях значился также неправомерный пункт о том, что маркировка багажа (стикирование) после предполетного досмотра возложена на сами авиакомпании. В ходе рассмотрения дела установлено, что это обязанность аэропорта. Но этот пункт «Комиавиатранс» исключил в добровольном порядке еще до решения антимонопольного органа.

Интересно, это правда, что данные меры позволят модернизировать ухтинский порт? или лукавят, чтобы денег выкроить для стротельства Соколовки, а наш аэропорт окончательно "убить" ?

Vat,в пятницу ставил спутниковую антенну на крыше "Вышки" ПДСП (Та,что из себя колпак стеклянный представляет с антеннами на крыше)так много воток внутри и снаружи колпака наделал,в дневное и ночное время суток,а также в АМСГ (Метео),если интересно для тебя и посетителей сайта,напиши как выложить.Есть даже фото взлёта Як-40 на вологду.Все фото официально было разрешено сфотать работниками.

кинь мне письмо на мыло

определимся куда выложить На сайт тоже не проблема
http://www.uhta.net/image/tid/96

кому на фиг они нужны. а газпромовцы и так где-нибудб свои вертолеты присадят

сам ты нафиг ненужен а нам нужен

И ещё-если никто не летает,то рейсы по республике должно спонсировать правительство республики из бюджета,тогда люди увидят рейсы в расписании и летать будут.Жаль Ан-2 в Ухте ни одного не стало...

Полоса ухтинского аэропорта покрылась льдом. Реагентов у аэропорта нет. Тушка на Москву стоит на перроне. Если до 1 декабря аэропорт не заплатит за установку новой светосистему, то полоса погрузится в мрак. Привет всем, кто сегодня собирался в Москву, кто завтра собирается в Москву, послезавтра и т.д.

Пакс,если не секрет ,укажи мейл,пообщаться надо бы,если не трудно.

Аэропорт взял в займы реагенты у одного из предприятий города. Полоса оттаяла. В данный момент Аэропорт работает. В Ухту прилетит Ту-154 и заберет тех, кто должен был вылететь 24 и 25 ноября, а также он привезет тех, кто со вчерашнего дня ждет вылет на Ухту.

Нечастый гость в Ухте 154ая тушка, пригодной полосы хватит ей? или летом подшаманили часть ВПП?
А споттеры есть в городе?

Я когда иногда там бываю,то фоткаю,если есть что.фото газпромовского RA 24434 итак висит у въезда в аэропорт,хотя бортовым могу и ошибиться.А полоса вроде 2750*50 в Ухте должна быть.

Вы же вроде сами летом обсуждали состояние той полосы? или как? говорили, что 1/3 в негодном состоянии.

Эту ерунду писал AlmaZZZ, с него и спрос

Вообще-то это информация от человека из Госкорпорации по ОрВД.

А что думаешь, ВПП в идеальном состоянии?

Каким видишь будущее аэропорта Ухта?

Я не думаю, что в идеальном. Она в удовлетворительном состоянии. Летом ее подремонтировали.

Пакс,отпишись по

если будет время на досуге,кое-что спроить хочу.

Не,это кто то ерунду написал,Ведь самолеты хоть с южным,хоть с северным курсом садятся же, или эта треть по середине ,полоса вся цела должна быть и по всем справочникам её параметры:2750*50 и взлётный вес судов до 210 тонн,т.е. воздушные суда класса А,В,С,D,почти все самоли.

Летом с юга когда садились, то касались полосы пролетев над ней примерно 1/3.
Если с севера, то садились и садятся сразу как полоса начинается (ну не метр в метр конечно ), но без таких перелетов)

я сколько себя помню, всегда так было

Для посадки Ту-154 полосы хватит, у нас даже Ан-124 «Руслан» садился. Только опять что-то не понятно. Он-лайн табло Внуково говорит, что рейс на Ухту не вылетел и опять задержка. Ан-24 из Сыктывкара сегодня в 8 вечера благополучно приземлился. Но может опять, какая проблема возникла.

я знаю, что садился, но в каком состоянии нынешняя полоса?

Так светосистема уже несколько месяцев,как новая,наверное за неё уже давно заплачено!Самое странное,что включают её только при подходе бортов,хотя должна гореть каждую ночь от и до! Но опять блин экономят!Борты с Москвы нифига не хотят лететь!Пофиг на гололёд,самоли должны на любую полосу садится,это же как красиво и экстримально.

На сайте Внуково - вечерний из Москвы 26го снова не вылетел! итого сейчас 4 рейса задержаны. Кто полетит завтра? пассажиры бизнеса?

Если предположить, что Ту-154 все-таки прилетит и привезет паксов, которые должны были прилететь вчера и сегодня, то утром как раз все улетят. На Москву задержаны рейсы от 25 ноября и 26 ноября – паксов этих рейсов заберет Ту-154, а пассажиров 27 ноября заберет Ту-134, которая стоит на перроне.

Если написал, что не заплачено, значит, не заплачено. Срок дан до 1 декабря. Скажите мне, в каких нормативах сказано, что полоса должна гореть все ночь? Зачем? Для кого? На счет гололеда – Вы ничего не слышали на счет сцепления? Скорее всего, слышали. Интересно, каким образом самолет должен производить торможение, если сцепление шасси с полосой меньше коэффициента 0,3? Красиво и экстремально говорите? Был случай, когда волей судьбы, пришлось сажать борт (Ту-154, полностью забитый паксами) на полосу с сильным обледенением и коэффициентом < 0,3. Вот Вас бы на этот борт, почувствовали бы все «красоту и экстремальность», а потом, чтобы Вам непременно довелось заглянуть в глаза летчикам.

Ладно уж,что кипятится,эт я так...пошутил.Метео передавало последние дни 0.3 и менее.Это ни есть гуд.Самоли чёт не летают,один Газпром тока,а Тушка вчерась стояла вечером на перроне,эт правда.Да... А 154-й в гололёд сажать-это действительно экстрим.

И правильно сделаете. На данный момент не отправлено уже 2 Тушки на Москву: 24, 25 ноября и одна на Ухту 24 ноября. Если бы дело было в мат. части, давно бы уже запасную Тушку пригнали.

Кажись (ИМХО), пришел конец истории а/п "Ухта"((((( Вроде щас еще "Комиавиатранс" банкротится. Все понятно. Да будет "СЫВ", да сгинет "УХТ" (((( Куда смотрят чиновники, антимонопольщики, да хоть кто-нибудь! Спасите наш аэропорт!!!
ЗЫ. по-моему, тушка все-же одна не отправлена, потому что второй просто нет, она не прилетела из Москвы вчера, потому что Ухта не принимает. Интересно смотреть на сайт Внуково, раздел "табло". Как рейсы все откладываются и откладываются. По-моему, в итоге появится надпись "Отменен"(((

А что лучше сейчас для ухтинского порта? если КАТ обанкротят или же наоборот?

Вроде бы древняя статья, но хотя как сказать
http://negativkomi.ru/archives/2007/01/12/neudachnaya_geografiya_vinovata_v_vysokih_aviatarifah_v_komi/#more

Не надо быть столь категоричным.
читаем: http://3-08.olo.ru/news/economy/85483.html

Нет,существовать то порт конечно,будет,но вот че-то в новом его расписании рейсов не добавилось...Седня в обед буду там.

про расписание http://www.uhta.net/node/9410